东元助攻 加速推电动车马达

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东元加速推动电动车马达,20日首度曝光电动车动力系统T Power ,与华德动能的电巴2021年内可完成整车测试,2022年量产上市;另与宅配通合作的国内第一台电动物流车,也订于2022年中上市;乘用车则切入海外新兴市场如土耳其、印度,预期未来三年,电动车马达业绩将可占机电事业群的一成、约20亿元。

在台湾国际智慧移动展中,东元展出了符合电动巴士使用的T Power 动力系统。董事长邱纯枝表示,电动车无论在货卡、乘用,东元都准备好了,6月东元中坜厂启用车用马达与驱动器专用生产线,以自动化、智慧化技术生产制造,希望为电动车国产供应链,打下最高规格的基础。

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东元是目前台湾制造商唯一取得DMIT产创计画的动力系统厂商,电动车动力系统T Power 可适用于电动大客车、重型电动货卡、港口AGV、渡轮等大型载具,看好未来全球电动载具的商机,T Power 以马达功率模组化设计,自150kW到250kW,符合车厂不同车辆规格需求。

T Power 运用于在与华德动能合作的电动巴士,预计年底前完成路测,2022年第一季开始小批量产,2023年显著贡献业绩;东元也与宅配通合作打造国内第一台电动物流车,2022下半年就会推出;整合马达、驱动器、减速机三合一动力系统的底盘车,则将配合印度厂2022年7月完工导入量产,预计2024年整体电动车营收比重将达机电系统事业群的10%。

至于业绩展望,邱纯枝表示,受惠于全球工业产品需求增加,2021年东元营收、获利是近年来最佳,东元在离岸风电、工程案件等方面持续有收获,东南亚各国的电力建设也有助东元马达产品拉货。至于北美市场油气产业,短期仍有强劲需求,希望营收获利成长表现可延续到2022年。

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