鲸鱼算力(www.ipfs8.vip):4月自结赚钱年增50.61倍 阳明前四月 就赚一股本

阳明海运营运显示

掌握全球货柜海运运价涨势,阳明海运今年只拼了四个月就先赚进一个股本!阳明自结4月赚钱88.67亿元,年增50.61倍,EPS为2.66元,年增34.25倍,续创单月新高,加计第一季每股赚钱7.49元,前4月每股赚钱高达10.15元!

由于SCFI货柜运价指数今年来逐季攀高,6月4日单日来到3,613美元创历史新高,接着进入第三季海运传统旺季,法人估运价可望连续走高,阳明等货柜三雄可望沾恩。

阳明第一季营收622.82亿元,赚钱245.17亿元,较去年同期转亏为盈,EPS达7.49元,优于市场预期;4月营收216.98亿元、年增102.36%,EPS为2.66元。

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由于全球缺船、缺柜、塞港问题暂无缓解迹象,塞港问题一起从西欧伸张到亚洲,空柜问题也日益严重,甚至有航商祭出北美线回程喊涨,都显示货柜航运市场依然热络,下半年进入海运旺季预期将出现运价易涨难跌的名目。

阳明也准备迎接商机,因应中耐久营运生长增强运力,一面有新造柜计画,一面有新造船计画扩大船队,阳明透过与专业船东互助方式布建14艘11,000 TEU级货柜轮,上周已交付此系列第五艘新船「扬明轮」,可装载约12,690个20呎尺度货柜,投入亚洲往返南美航线,天真通行于巴拿马运河及全球主要口岸,使阳明航线设置设计将更具弹性。

此系列货柜轮自2020年起逐步完工交付,将加速阳明船队汰旧换新,到达节能省油及降低单元成本的综效。

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